Poslanecká sněmovna dne 23. 9. 2026 ve 3. čtení schválila vládní návrh zákona, kterým se mění zákon o silničním provozu a další související zákony.

Cílem novely je transpozice směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2023/2661 ze dne 22. listopadu 2023, kterou se mění směrnice 2010/40/EU o rámci pro zavedení inteligentních dopravních systémů v oblasti silniční dopravy a pro rozhraní s jinými druhy dopravy. Nová úprava rozšíří a zpřístupní 27 typů dopravních dat veřejnosti v digitální, strojově čitelné podobě.

Zřizuje se (již fakticky existující) celostátní dopravní informační systém jako informační systém veřejné správy, jehož správcem je Ředitelství silnic a dálnic․ V systému se povedou a zveřejní údaje o situaci v provozu, o parkovištích a o úpravě provozu na pozemních komunikacích (§ 124 odst. 3 ProvPoz). Podrobnosti upraví vyhláška Ministerstva dopravy.

Vlastníci a správci pozemních komunikací a další subjekty budou povinni bezodkladně poskytovat ministerstvu aktuální údaje o umístění zastávek linkové osobní dopravy, jejich přístupnosti a o přístupových cestách k nim (§ 20 odst. 3 SilDop). Obdobná povinnost se zavádí pro provozovatele drah ve vztahu k železničním stanicím a nástupištím (§ 22 odst. 1 DrahZ), pro provozovatele přístavů (§ 7 odst. 4 VniPl) a pro provozovatele letišť s pravidelnou obchodní dopravou (§ 31 odst. 3 CivLet).

Návrh dále upravuje zpracování dat v rámci inteligentního dopravního systému (§ 39a PozKom). Poskytovatelé služeb budou povinni zpracovávané údaje anonymizovat nebo pseudonymizovat, pokud je to technicky proveditelné.

Přijatý pozměňovací návrh poslance Roberta Králíčka zmocňuje obce k vydání obecně závazné vyhlášky, kterou lze řidičům taxislužby stanovit podmínku prokázání znalostí relevantní právní úpravy, českého jazyka a významných míst v obci (§ 21b SilDop).

Návrh byl postoupen Senátu. Základní účinnost zákona byla v souladu s přijatým pozměňovacím návrhem poslankyně Zuzany Ožanové stanovena ke dni 31. 12. 2026.